纸托盘在中国得到比较广泛的应用，中国的纸托盘标准化还有很长的一段路要走。纸托盘是物流作业层面最基本的载体，是最基本的物流单元化器具。托盘与叉车配合，实现物料的机械化搬运作业；托盘与货架的结合应用，实现对物料的有序堆垛存放，并大幅度提高空间的利用率；托盘共用体系，可以大幅度降低物流作业成本。没有标准托盘的应用，就没有现代物流的进步。托盘的选型是现代企业物流中物料包装存储单元化的起点，是企业物流作业规范的必经途径。
国际标准(ISO) 原来有4种木托盘标准规格：
即1200×800，1200×1000，1219×1016，1140×1140。现在ISO规格又通过了新方案，增加了1100×1100和1067×1067两种规格(单位均为mm)，变为6种标准规格。目前标准化木托盘的使用率，澳大利亚为95%，美国为55%，欧洲为70%，日本为35%，韩国约为27%。在美国、日本，木托盘是一个巨大的产业，政府为推进物流标准化、提高木托盘的利用率，相继出台了多项鼓励政策和优惠措施。我国目前流通中的木托盘规格有几十种，并且还有增之势。其中1200×1000，1200×800，1100×1100木托盘在中国得到比较广泛的应用，中国的木托盘标准化还有很长的一段路要走。托盘是物流作业层面最基本的载体，是最基本的物流单元化器具。托盘与叉车配合，实现物料的机械化搬运作业；木托盘与货架的结合应用，实现对物料的有序堆垛存放，并大幅度提高空间的利用率；托盘共用体系，可以大幅度降低物流作业成本。没有标准托盘的应用，就没有现代物流的进步。托盘的选型是现代企业物流中物料包装存储单元化的起点，是企业物流作业规范的必经途。

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