需海运的出口包装木箱一般采用平顶，这便于压舱时在其上堆垛其他货物。只采用火车或汽车运输的大中型包装箱，在其上不会再堆放其他货物，为防止包装木箱顶积水常采用屋脊顶。受到机车限界尺寸限制时采用锥台顶。

　　机车限界尺寸 由于火车桥梁与隧道尺寸的限制，设计东莞出口包装箱时必须考虑机车限界尺寸。对超限的产品需改变包装或拆解产品，分件包装。出口产品的包装箱需符合出口国的机车限界尺寸。要执行国家有关标准设计中小型木包装箱时，内尺寸按产品的外形确定，但外尺寸要符合 GB4892《硬质直方体运输包装尺寸系列》和GBl834《通用集装箱最小内部尺寸》的规定，以便适应集装箱运输和托盘运输。箱顶型式大中型包装箱箱顶型式有平顶、屋脊顶、斜顶、锥台顶等。重心问题重心偏高的产品，在储运作业时容易翻倒。为确保安全，应设法降低重心，如采取卧倒包装形式。